Il mezzo Carraro è il primo a montare il motore FPT F28, un sistema molto compatto, da 2.8 L, 4 cilindri in linea, capace di sviluppare 100 cv (75 kW) e 415 Nm di coppia massima. In grado quindi di offrire prestazioni al top della categoria, presenta anche un sistema di post-trattamento efficiente, caratterizzato da DOC, DPF e SCR, tutto integrato in un’unica soluzione posizionata sotto al cofano per rispender in maniera efficiente a quei criteri di compattezza che hanno guidato lo sviluppo di tutto il mezzo.
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